ANKARA - HDP Siirt Milletvekili Meral Danış Beştaş, Ilısu Barajı’ndan dolayı yok olma tehdidiyle karşı karşıya olan Botan Vadisi’ni Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’ye sordu.

 

Halkların Demokratik Partisi( HDP) Siirt Milletvekili Meral Danış Beştaş, Siirt’te Ilısu Barajı’ndan dolayı yok olma tehdidiyle karşı karşıya olan Botan Vadisinde çöken Botan Köprüsü’nü Meclis’e taşıdı. Meral konuyla ilgili Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’nin yanıtlaması için Meclis Başkanlığı’na soru ve araştırma önergesi verdi. 

 

Ilısu Barajı nedeniyle Botan Vadisi’nin yok olma tehdidi altında olduğuna dikkat çekilen önergede şu ifadeler kullanıldı: “Halihazırda baraj yapımı nedeniyle Botan Köprüsü çökmüş olup bağlantı yolları kapanmış, bölge halkı ulaşımda ciddi sorunlar yaşamaktadır. Köylüler evlerine dahi ulaşamaz durumda olup, sağlık ve eğitim başta olmak üzere sosyal ve ekonomik olarak da önemli bir mağduriyet söz konusudur. 

 

’47 köy sular altında kalacak’

 

Nitekim ‘güvenlik’ gerekçesiyle yapılan barajların bölge halkına fayda yerine zarar getirdiği bilinmektedir. Tarihsel miras olan Hasankeyf’in sular altında kalmış olması tüm ülke adına önemli bir kayıp ve gelecek nesiller için onarılmaz bir vakadır. Botan Vadisi, hâlihazırda Siirtliler için önemli yaşam alanlarını içinde barındırmakta olup bu yönü ile de vadinin korunması hayati önemdedir. Çünkü vadinin her iki yakasında bulunan 47 köy, ekilip biçilen bahçeler, tarım alanları, meralar, piknik alanları, barajlarla birlikte sular altında kalacaktır. Olası bu tehlikenin bölge halkını ekonomik, sosyolojik ve kültürel açıdan etkilemesi kaçınılmazdır.” 

 

Önergede Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’nin şu soruları yanıtlaması istendi:

 

“*Ilısu Barajı’nın yapılması ile amaçlanan nedir? Ilısu Barajı ile bölge halkına vaat edilen nedir?

 

*Yapımı tamamlanan Çetin, Limak, Kirazlı ve Pervari barajlarının yarattığı tahribat tespit edilmiş midir? Elde edilen bulgular nelerdir?

 

*Ilısu Barajının neticelenmesi ile ortaya çıkacak zarar ve tahribatlar tespit edilmiş midir? Edilmiş ise elde edilen bulgular nelerdir?

 

*Siirt başta olmak üzere bölge halkına faydadan çok zarar getireceği açık olan Ilısu Barajının yapımında ısrarın sebebi nedir?

 

*Hâlihazırda Botan Köprüsünün sular altında kalması ile bağlantı yolları kesilmiş olup neden böylesi bir zarara sebep olunmuştur?

 

*Ilısu Barajı halkın seyahat özgürlüğünün açıkça ihlal edilmesinin sebebi olduğu halde neden anayasal suçta ısrar edilmektedir?

 

*Bağlantı yollarının kesilmesi nedeniyle mağduriyet yaşayan köylülerin maruz kaldığı zararların tazmin edilmesi için bir çalışma yürütülecek midir?

 

*Botan Vadisinde yapımı tamamlanan ve yapılması planlanan barajların eko sisteme verdiği/vereceği zararlar tespit edilmiş midir? Şayet böyle bir çalışma yapılmadıysa neden yapılmamıştır? Bu konuda önlemler alınması gündeminizde olacak mıdır?

 

*Tarım arazilerinin sular altında kalma riski neden değerlendirilmemiştir?

 

*Ilısu Barajının bölge halkının geçim kaynağı olan tarımcılığa vereceği zarar neden göz ardı ediliyor?

 

*Siirt’te tarım arazilerinin yok olması ile oluşacak mağduriyet nasıl giderilecek?

 

*Ilısu Barajının yapım çalışmalarından kaynaklı olarak kaç aile göç etmek durumunda kalmıştır? Oluşan bu mağduriyetin giderilmesi için neden çalışma yapılmıyor?

 

*Yapımı tamamlanan barajlar ilgili şirketlere ne kadar kar elde etmiştir? Baraj yapımının bazı şirketlerin zenginleşmesine katkı sağladığı iddiaları doğru mudur?

 

*Siirt halkı için istihdam olarak lanse edilen baraj inşaatlarının bitmesi durumunda iş imkânı sağlanan çalışanların akıbeti ne olmuştur? İşlerinin devamlılığı sağlanmış mıdır? Aksi halde nasıl bir istihdam alanından söz edilmektedir?

 

*Tarım alanlarının etkilenmemesi adına baraj yapımı durdurulacak mıdır? Aksi halde neden baraj yapımı sonlandırılmıyor?

 

*Botan Vadisinin koruma altına alınmasına yönelik çalışmalar yapılacak mıdır?"