ŞIRNAK - Silopi'de, evlerine giren panzerin altında kalarak yaşamını yitiren Muhammet ve Furkan Yıldırım kardeşlerin ölümüne ilişkin açılan dava kapsamında 1 buçuk yıl sonra yapılan "Olay yeri incelemesi" sonucunda bilirkişi raporu hazırlandı. Raporda, panzer fren sisteminden dolayı  'asli' sanıklar Ömer Yeğit ve Murat Maden'in ise 'tali' kusurlu olduğuna yer verildi.

 

Şırnak'ın Silopi ilçesinde, 3 Mayıs 2017 tarihinde evlerine giren panzerin altında kalarak yaşamını yitiren Muhammed (7) ve Furkan Yıldırım (6) kardeşlerin ölümüne ilişkin iki polis hakkında açılan davanın 5'inci duruşması yarın Cizre 2'nci Ağır Ceza Mahkemesinde görülecek. Dava kapsamında istenen "Olay yeri inceleme" ve olayı gerçekleştiren panzerin incelenmesi olaydan 1.5 yıl sonra anca  yapılmıştı. Daha önce 3 kez ertelenen ve mahkeme heyeti ile üyeleri, 2 trafik bilirkişi, makine bilirkişi ile panzer kullanımı konusunda uzman kullanıcı bilirkişi tarafından yapılan gözlemlere dair, "Keşif Zaptı" hazırlanmıştı.  Keşfe katılan bilirkişilerden, araçta kazaya sebebiyet veren bir kusur bulunup bulunmadığı, kazaya sebebiyet veren etkenin ne olduğu ve sanıkların olayda kusur durumu ve dağılımı konusunda ayrıntılı rapor çıktı. 

 

'Panzerin hızı uzmanlık alanımıza girmiyor!'

 

Yarın Cizre 2'nci Ağır Ceza Mahkemesi'nde görülecek olan 5'inci duruşmaya eklenecek olan trafik, makine, mühendis ve şoförler bilirkişi raporunda olay gününe ait kamera kayıtlarına da yer verildi. Keşif gününe dair raporda, "Aracın ilk harekete başlayarak çarpma noktasına kadar olan yolun iniş eğimli olduğu, eğimin yüzdelik dilimi ve zırhlı panzerin hızını ne kadar etki edeceğinin uzmanlık alanımıza girmediği, dosya içeriği incelendiğinde kaza yapan araca ait fren izinin olmadığı belirtildiğinden fren mesafesinden aracın hız tespitinin yapılamadığı 19 Eylül 2018 tarihinde keşfe katılan bilirkişi tarafından gözlemlenmiştir" denildi.

 

Olay saatine doğru panzerin farları kapanıyor!

 

Dosya içeriğindeki CD'lerin incelenmesi sonucunda ise panzerin farlarının yanıp söndüğü, olayın yaşandığı  00.31 saatlerine doğru ise farların sönük olarak gözden kaybolduğu yer alıyor. Raporda, "Cam 5'de: Durmakta olan zırhlı panzer aracının 2017.05.04 günü saat 00.30.20'de farları açık şekilde 720 sokaktan, 715 nolu sokak istikametine doğru aşağıya hareket ettiği, 2017.05.04 saat 00.30.22 de aracın farlarının söndüğü, 2017:05.04 günü saat 00.30.24 te aracının farlarının sönük olarak görüntüden kaybolduğu anlaşılıyor. Cam 7 ve 8 de kamera ekran görüntüsü siyah görünüyor görüntü yok. CD 2 izlendiğinde CAM 1 ve CAM 4 kamera görüntülerinin olduğu CAM 4'te MHP İlçe teşkilat binası önünde 73 A 0133 plakalı zırhlı panzerin bekleme yaparak durduğu yerde kamera görüntülerinde zeminde yağ lekesinin olduğu görülmektedir. Bundan da anlaşılacağı üzere zırhlı panzerin bir yağ kaçağının olduğu..." şeklinde ifade edildi.

 

Uzman makine mühendisi: Araçta bir kusur bulunmadı!

 

Dosya içeriği incelendiğinde sanık sürücü Ömer Yeğit'in 73 A 0133 plakalı zırhlı panzer aracı kullanmak için kurs görmediği, sertifikasının olmadığı belirlendiğinden sürmeye yetkili olmadığı; uzman makine mühendisi tarafından panzer üzerinde yapılan incelemede ise uzman şoförün şu tespitlerine yer verildi: "Araç çalışır ve durur vaziyetteyken fren ve direksiyon mekanizmasında herhangi bir problemin olmadığı görüldü. Öne ve geri hareket sırasında frene basıldığında fren mekanizmasında araç çalışır durumda iken herhangi bir problem olmadığı gözlemlendi. Ayrıca araca meydanda sürekli sağa-sola doğru manevra verilerek direksiyon mekanizması kontrol edildi ve herhangi bir kusura rastlanmadı. Buna bağlı olarak aracın R vites modunda çalışır iken stop etmesi durumunda kaçırma yapıp yapmadığı değerlendirilemedi. Ayrıca araç çalışır vaziyette fren ve direksiyon mekanizmasının sağlam olduğu, araç çalışmaz vaziyetteyken fren ve direksiyon mekanizmasının sert olduğu araçta bir arıza göstergesi değildir. Aracın dizayn ve tasarımı bu şekildedir. Ömer Yeğit'in bu araç kullanma yetki belgesinin olmaması nedeni ile bu aracın kullanılmasına müsaade edilmemesi gerektiği, ayrıca aracın stop etmiş halde bulunan aracın emniyet freninin olmaması kazanın gerçekleşme durumunu daha da artırdığı kanaatindeyim."

 

Panzer 'asli' iki sanık 'tali' kusurlu bulundu!

 

İnceleme ve ifadelerden sonra neticeye yer verilen raporda, "Kazanın oluşumunda 73 A 0133 plakalı zırhlı panzer aracın emniyet freninin olmaması kazaya etki eden aşamalardan olduğu, kazanın gerçekleşmesinde etkili olduğu, dosya içeriğinde ki ifadeler ve güvenlik kamera görüntüleri incelendiğinde sanık sürücü Ömer Yeğit'in stop eden 73 A 0133 plakalı zırhlı panzer aracını durdurmak için çaba sarf ettiği, ancak aracı durduracak başka bir güvenlik sisteminin( el freni) olmadığından 73 A 0133 plakalı zırhlı panzer aracının asli kusurlu olduğu…Karayolları Trafik kanunun 42'nci maddesi ve 2918 sayılı karayolları trafik yönetmeliğinin 76'ncı maddesi gereğince 'Motorlu sürücü sertfikasının' bulunmadığı ve yetkisi olmadığı halde 73 A 0133 plakalı zırhlı panzeri kullanıldığı için tali kusurlu olduğu…Yine sanık Murat Maden'in Ömer Yeğit'e panzer şoförü olarak görevlendirdiği ve kullanmasına izin verdiği için tali kusurlu olduğu.. Cizre 2'nci Ağır Ceza Mahkemesine arz olunur" denildi.